Gegen Ende des 19. Jahrhunderts wurde die Fahrradproduktion zu einem der erfolgreichsten Zweige der Industrie. Die Fahrradfabrikanten führten einen Konkurrenzkampf, die Preise verfallen, und so wurde das Rad rasch zum unverzichtbaren Transportmittel der arbeitenden Massen.
Pod koniec XIX wieku przemysł rowerowy stał się jedną z głównych gałęzi przemysłu. Producenci rowerów konkurując ze sobą zbijali ceny tak, że rower stał się szybko niezbędnym środkiem transportu mas pracujących.
