EPR (lotnictwo)

EPR (lotnictwo)

Schemat wskaźników EPR i EGT

Stosunek ciśnień silnika (EPR) ( ang. Engine Pressure Ratio) - dla silnika odrzutowego jest to stosunek ciśnienia na wlocie silnika do ciśnienia na wylocie, zaś dla śmigła jest to prędkość obrotowa , kompensowana odpowiednio do aktualnych warunków otoczenia.

W silniku Rolls-Royce RB211 użyto specjalnego wskaźnika EPR, nazwanego IEPR.

Wskaźniki N₁ i N₂

• N₁ to prędkość obrotowa kompresora niskociśnieniowego i turbiny niskociśnieniowej
• N₂ to prędkość obrotowa kompresora wysokociśnieniowego i turbiny wysokociśnieniowej

Zobacz też

• temperatura spalin (EGT)
• silnik turbowentylatorowy

Inne hasła zawierające informacje o "EPR (lotnictwo)":

Armia Czerwona ...

Lata 90. XX wieku ...

1964 ...

1998 ...

Szczebrzeszyn ...

1999 ...

Atak na Pearl Harbor ...

Tytan (pierwiastek) ...

Chińska Armia Ludowo-Wyzwoleńcza ...

Port lotniczy Katowice-Pyrzowice ...

Inne lekcje zawierające informacje o "EPR (lotnictwo)":

215b Działania zbrojne w latach 1941-1945 (plansza 11) ...

214b II Wojna Światowa. Działania zbrojne w latach 1939 - 1941 r. (plansza 11) ...

214b II Wojna Światowa. Działania zbrojne w latach 1939 - 1941 r. (plansza 7) ...