Na mapach: 51°12'56″N 20°14'22″E / 51.21556, 20.23944

Sochaczew
Data budowy	1902 (modernizacja w 2000)
Liczba peronów	2
Liczba krawędzi peronowych	3
Kasy	czynne
Przejście nadziemne	brak
Przejście podziemne	jest
Linie przechodzące przez stację
Linia 3 Warszawa Zachodnia - Kunowice
Strona stacji na www.kolej.one.pl

Sochaczew – stacja kolejowa w Sochaczewie , w województwie mazowieckim , w Polsce , na międzynarodowej linii kolejowej E20 ( Berlin – Kunowice – Poznań – Warszawa – Terespol – Moskwa ).

Połączenia

Z Sochaczewa można dojechać pociągami osobowymi do Warszawy i Łowicza Głównego oraz Płocka . Zatrzymuje się tutaj szereg pociągów pośpiesznych i TLK dzięki czemu można się stąd dostać do Lublina , Zamościa , Chełma , Białegostoku , Poznania , Zielonej Góry , Szczecina i Świnoujścia . Poza tym na terenie powiatu sochaczewskiego znajdują się przystanki kolejowe w następujących miejscowościach: Seroki , Piasecznica , Kornelin , i Leonów oraz stacja kolejowa Teresin (Teresin-Niepokalanów).

Ilość bezpośrednich połączeń dobowych Sochaczewa z poszczególnymi miejscowościami:

• Warszawa - 36 połączeń, czas przejazdu: ok. 1 godz. ( Warszawa Śródmieście )
• Bydgoszcz , ( Toruń ) - 7 połączeń, czas przejazdu: 3 godz.
• Poznań - 4, czas przejazdu: ok. 3 godz.
• Szczecin - 4, czas przejazdu: ok. 6-7 godz.
• Zielona Góra - 1, czas przejazdu: ok. 5,5 godz.
• Lublin - 4, czas przejazdu: ok. 3 godz.
• Chełm - 1, czas przejazdu: ok. 4,5 godz.
• Zamość - 1, czas przejazdu: ok. 6 godz.
• Białystok - 3, czas przejazdu: ok. 3,5 godz.

Budynki kolejowe

Na terenie stacji znajduje się szereg budynków, w tym dwa zabytkowe:

• dworzec kolejowy z końca XIX wieku
• wieża ciśnień z 1921 roku, remontowana w 1984 roku

Trzeci budynek wpisany do rejestru zabytków - wieża kontrolna kolei z 1905 roku został rozebrany.

Historia

W latach 1900 – 1902 wybudowano szerokotorową linię Kolei Warszawsko-Kaliskiej pod zarządem Towarzystwa Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej z Warszawy Kaliskiej przez Sochaczew , Łowicz , Łódź Kaliską , Sieradz do Kalisza . W 1914 przebudowano rozstaw torów na normalnotorowy, w 1916 zbudowano drugi tor. W 1959 zelektryfikowano odcinek Błonie – Sochaczew . W 1961 zelektryfikowano następny odcinek do Kutna ( elektryfikację linii E20 ukończono w 1988 ). W 1992 rozpoczęto modernizację odcinka Warszawa – Poznań mającą za zadanie przystosować trasę E20 do jazdy z prędkością 160 km/h.

W 2005 powstał projekt budowy szybkiej kolei ( linia "Y" ) Wrocław Główny – Kalisz – Łódź Kaliska – Warszawa Centralna pokrywająca się z przebiegiem Kolei Warszawsko-Kaliskiej.

Prędkości

Na odcinku Sochaczew - Łowicz dopuszczalna maksymalna prędkość składu wynosi 120 km/h, na odcinku Błonie - Sochaczew - 160 km/h.

Sochaczew
Linia 3 Warszawa Zachodnia - Kunowice (km linii: 54,315)
odległość: 7,307 km Piasecznica		Kornelin odległość: 4,41 km

Zobacz też

• kolej
• Kolej Warszawsko-Kaliska
• Muzeum Kolejnictwa w Warszawie
• oznaczenia PKP
• Polskie Koleje Państwowe

Linki zewnętrzne

• Koleje Mazowieckie
• PKP
• Rozkład Jazdy Pociągów